De verschillende autos veranderde vooral in technisch opzicht, met name in de cilinderinhoud.De nadruk werd gelegd grand saltsjöbaden op de betrouwbaarheid van de auto, wat de mensen natuurlijk aansprak.Jaar later ging het bedrijf weer ten onder en veranderde aston martin in 1981opnieuw van eigenaar.Ook grand saltsjöbaden navigatiesystemen zijn al op de markt verkrijgbaar.Hoofdstuk de jaren en jaren hiervoor begonnen en dus was de auto al in veel opzichten aanzienlijk verbeterd.Eind grand saltsjöbaden jaren tachtig was de auto erg populair en werden er 34,7 miljoen personenwagens gebouwd.Goed voorbeeld hiervan is ferrari, die als handelsmerk de kleur rood heeft.Hierdoor werden de autos rustiger doordat grand saltsjöbaden een cilinder minder toeren hoefde te maken als voorheen.Door al deze ontwikkelingen op het gebied van kleur moesten de stylisten en ontwerpers gaan samenwerken.De ophanging werd soepeler en rustiger door de rubberen grand saltsjöbaden blokken die het schokken dempten.Toch zijn er maar heel weinig autos die geheel nieuw zijn ontworpen, de meeste zijn helemaal of in bepaalde opzichten afgeleid van andere autos.Daf begon in 1958 met de productie van grand saltsjöbaden personenautos in eindhoven.Vooral ford probeerde de mensen weer enthousiast te maken voor het kopen van autos.Hoofdstuk 4b de grand saltsjöbaden jaren veertig de jaren veertig stonden in het teken van de oorlog, en dat was ook in de auto industrie te merken.Dit verschijnsel doet zich nu nog steeds voor.